Por Atlético PR
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| Arena da Baixada - Curitiba FOTO: Divulgação |
As obras na
Arena da Baixada, em Curitiba, atingiram 85,53% de conclusão ao final do mês de
outubro. Os principais trabalhos se concentraram nas arquibancadas, para
receber as novas cadeiras, e na estrutura metálica da cobertura do estádio.
O estádio
vai sediar quatro partidas da Copa do Mundo da FIFA 2014. O investimento é de
R$ 326,7 milhões, sendo R$ 196,8 milhões de financiamento federal, de acordo
com o 5º
balanço das ações da Copa, divulgado em novembro. A Arena da Baixada terá
capacidade para 43 mil torcedores.
Terraplanagem
O aterro
existente continua sendo removido para nivelamento do terreno e execução de
fundações e outras estruturas principalmente nas ruas Buenos Aires e Brasílio
Itiberê, para continuidade das obras do estacionamento.
A área do
gramado também recebeu a movimentação de terra e está no nível necessário,
para, no momento oportuno, iniciar as obras de construção do campo. O espaço
será reconstituído com elementos como drenagem e irrigação. Atualmente, a área
está sendo ocupada pelos andaimes e guindastes para montagem da cobertura
metálica do estádio.
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| FOTO: Divulgação |
As demais
áreas de todo o projeto do novo estádio que dizem respeito à movimentação de
terra estão 100% concluídas.
Demolições
A Arena da
Baixada passou por demolições em vários setores para ampliar o estádio e
adaptá-lo às normas da FIFA. Camarotes, cabines de imprensa, escadas de acesso,
bilheterias, fosso, lojas internas, vestiários, academia e churrascaria foram
alguns dos espaços que sofreram mudanças.
Também foi
removida a estrutura de concreto no último nível dos degraus das curvas do
setor Getúlio Vargas para a construção das esquinas e complementação dos
degraus para a uniformização das arquibancadas. As torres também foram
retiradas para eliminação de todos os pontos cegos do estádio.
Foi
concluída ainda a demolição dos quatro prédios do Exército, liberando toda área
para os serviços necessários. O local receberá elementos da entrada principal
da arena e a construção do enquadramento do prédio (esquina).
Fundações
Os serviços
de fundações estão praticamente concluídos.
Construção
Civil
Infraestrutura
– Blocos
Assim como
as fundações (estacas), os blocos para receber a construção dos respectivos
pilares estão na fase final de execução.
Superestrutura
– Pilares
Os pilares
do estacionamento estão 70% executados. Os pilares externos na curva da Buenos
Aires com a Getúlio Vargas foram concluídos. A estrutura está pronta para
receber novos degraus.
Lajes
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| FOTO: Divulgação |
A laje do
primeiro nível receberá o novo hall de acesso ao público, onde ficarão as áreas
de alimentação da Arena. O segundo nível contemplará a área VIP e o terceiro
nível será para acesso dos torcedores no piso superior. As lajes do
estacionamento estão 60% executadas e, nos demais setores, elas estão
concluídas.
Escadas
Já foram
construídas novas escadas no Setor Madre Maria, que ligarão a arquibancada
inferior à arquibancada superior (nos mesmos moldes das escadas já
existentes).Foram iniciadas também as instalações das escadas internas em aço
nas 4 esquinas.
Estão quase
prontas as escadas Getúlio Vargas / Coronel Dulcídio, Coronel Dulcídio /
Brasílio Itiberê e Brasílio Itiberê / Buenos Aires. Estas escadarias, amplas e
funcionais serão utilizadas dentro das exigências do Projeto de Tráfego de
Multidões para entrada/saída do público em geral, desde o térreo até o terceiro
nível.
Alvenaria/Revestimento
Foram
finalizados os serviços de alvenaria em todos os níveis internos e todos os
setores do estádio. Também já feitos os trabalhos de reboco e revestimento em
cerâmica das alvenarias que receberão banheiros, bares, salas técnicas e
vestiários. Estão adiantados os trabalhos de colocação de pisos nos corredores
e banheiros, acabamentos nos camarotes e o piso elevado das salas técnicas em
vários pavimentos do estádio.
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| FOTO: Divulgação |
Arquibancada
A arena
recebeu os degraus pré-fabricados em concreto da arquibancada nova. Todos os
degraus no Setor Brasílio Itiberê e também na curva da Coronel Dulcídio com a
Getúlio Vargas foram instalados. A área VIP do estádio teve o término da
concretagem. Toda a arquibancada antiga passa por um tratamento de
revitalização com aplicação de verniz antes do início da colocação das novas
cadeiras.
Os degraus
de acesso às arquibancadas estão sendo reformulados para adequação da nova
capacidade de público da Arena. Além disso, foram colocadas pequenas escadas de
acesso entre os degraus da arquibancada superior da Brasílio Itiberê.
Cadeiras
Foram
feitos os serviços de furação para fixação das cadeiras do estádio. O trabalho
está sendo executado na arquibancada superior. No total, serão 150 mil furos em
toda a arena para receber todas as cadeiras do estádio.
Instalações
(Hidráulica, Elétrica, Ar Condicionado e TI)
Continuam
sendo feitas as instalações de vários elementos, como toda a parte
hidrossanitária dos vestiários e arquibancadas (esgoto, esgoto cinza, água
potável e água de reuso). Já foram iniciadas também as partes elétricas, de TI
e de ar condicionado, com a colocação de dutos de exaustão em todos os
banheiros e a montagem dos equipamentos principais das estruturas necessárias.
Estruturas
metálicas
Atrás da
reta da Brasílio Itiberê está sendo montado um prédio metálico que dará acesso
às áreas Vips da arena e também acesso às áreas técnicas e de imprensa. Foram
montadas as estruturas de três dos cinco pavimentos do edifício, já com a
execução dos pisos e a pintura dos mesmos.
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| FOTO: Divulgação |
Está sendo executado o trabalho de montagem do prédio metálico paralelo à Rua
Madre Maria que, durante a Copa do Mundo, será utilizado pela imprensa. Os
trabalhos para fixação das peças que farão o fechamento lateral da arena também
foram iniciados, na reta da Getúlio Vargas e também na Coronel Dulcídio.
Cobertura
A montagem
das duas vigas principais da estrutura metálica da cobertura já foi concluída.
Os trabalhos agora se concentram na instalação das vigas secundárias, que
completarão a estrutura, e também nas peças que recebem o policarbonato da
cobertura. A colocação do policarbonato já foi iniciada na reta da Getúlio
Vargas. Os pilares metálicos, que farão parte da sustentação da cobertura,
estão completos em todos os setores.
